Audi A4

desde 1994 lançamento

Reparo e operação do carro



Audi A4
+ Gerência de engrenagem
+ Manutenção regular
+ Motores
+ Supercarga do turbo
+ Sistema de um escapamento
+ Esfriamento de sistema
+ Tanque de combustível e bomba de combustível
- Filtro de ar e canais de absorção
   Desmantele-se de uma inserção do filtro de ar
   Purgação de uma inserção do filtro de ar
   Substituição de uma inserção do filtro de ar
   Aquecimento preliminar do ar embebido
   A comutação introduziu o coletor
+ Sistema de injeção
+ União
+ Transmissão e transferência principal
+ Suporte de forma triangular de interrupção de rodas e direção
+ Freios
+ Rodas e pneumáticos
+ Equipamento eletrotécnico
+ Sistema de ignição
+ Iluminação
+ Equipamento alarmante
+ Instrumentos e dispositivos
+ Aquecer-se e ventilação
+ Detalhes de corpo
+ Salão
Pesquisa de maus funcionamentos
Características técnicas
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Aquecimento preliminar do ar embebido

Motor de seis cilindros

O dispositivo do aquecimento preliminar automático do ar embebido é do partido de entrada do caso do filtro de ar. Dele fica em frente um problema do suporte da temperatura aérea favorável que se absorve pelo motor.

Com esta finalidade há seguinte razão: no tempo frio a mistura de ar do combustível é farta mais se o ar embebido se mover anteriormente aquecido. O mesmo montante de ar quente ocupa o volume maior, do que o ar frio. Como o motor pode absorver montante só certo de ar, no momento do aquecimento preliminar incluído um pouco menos ar chega – a mistura fica mais rica, aumentos de consumo de combustível. É necessário para a operação sem problemas do motor só em temperaturas baixas.

Funcionamento

A porta do aquecimento preliminar do ar embebido ajusta-se pelo termostato que completamente abre a provisão de ar quente em uma temperatura de-20 °C. No aumento de temperatura a porta fecha-se lentamente até em uma temperatura de +5 °C não se fecha completamente.

Violações em trabalho

Se o aquecimento preliminar de ar funcionar insatisfatóriamente, então pode levar a violações operacionais.

Em estação fria:

  • Movediço perder tempo depois de lançamento do motor frio no momento de um aquecimento etapa.
  • Mal ligando, o motor inclina-se a interrupções.

Em estação quente:

  • O poder abaixado, não se consegue a velocidade máxima.
  • O consumo de combustível aumentado.

Cheque de aquecimento preliminar de ar

Motor de seis cilindros

 ORDEM DE REALIZAÇÃO

  1. Desmantele uma inserção de filtro.
  2. Olhe em um tubo de ramo de mangueira se for necessário, tome uma lâmpada.
  3. Dependendo da temperatura circundante a porta aérea tem de fechar a provisão de ar frio ou quente.