Audi A4

desde 1994 lançamento

Reparo e operação do carro



Audi A4
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Pesquisa de maus funcionamentos
Características técnicas
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A ajuda em maus funcionamentos

Termostato

Sinais
Razões/consequências
A. A temperatura aumenta lentamente, a temperatura operacional consegue-se efeito posterior, insuficiente sobre -
greva
A chapa valvate do termostato bloqueia-se na provisão "abertamente" (o alemão de "Offen") (por exemplo, por causa de um depósito); a corrente líquida a um radiador está constantemente aberta. O motor demasiado muito tempo funciona em não estado aquecido. Mas para o pequeno período de tempo não faz o dano. Apesar dele, modificação o termostato um tanto mais rápido.
B. A flecha do indicador da temperatura rejeita-se a um limite, apesar do nível correto de esfriar o líquido à direita, o bulbo de controle de esfriar cintilações líquidas. O radiador e a mangueira mais baixa que vai a um radiador, frio.  A chapa valvate do termostato bloqueia-se na situação "Geschlossen" "fecha-se" (alemão) (por exemplo, por causa de uma caixa incorreta ou não apertada do termostato). Não continue uma viagem em absoluto, de outra maneira haverá danos termais pesados do motor! Ao mesmo tempo substitua o termostato.

 Conselho: Se a caminho o motor começar a ferver por causa do termostato incorreto, só o reboque ou cheio se desmantela do termostato no lugar ajudará. Se tomou a decisão de desmantelar o termostato, então no começo têm de esperar, a temperatura de esfriar o líquido ainda não diminuirá.


Motor de quatro cilindros: aqui o dispositivo interno da bomba de água e o termostato mostra-se (em uma seção). A roda laminada (de 1) da bomba de água é bem visível. Próximo há um termostato (2).

À direita: no motor de seis cilindros o caso do termostato (arma de fogo) está à direita adiante no bloco de motor.

Sleva: na posição de reunião de desenho do termostato no motor de quatro cilindros mostra-se. A válvula aérea (arma de fogo) tem de subir-se.

Desmantele-se do termostato

É muito difícil desmantelar o termostato apertado a caminho. Localiza-se bastante longe em baixo, por isso, é necessário fundir quase todo o líquido de esfriamento. Além disso no motor quente lá passará muito tempo antes que seja capaz de começar o trabalho, sem que ter medo ao mesmo tempo para queimar mãos. Durante a instalação do novo termostato é necessário também substituir o anel que sela no caso do termostato e a bomba de água.

 ORDEM DE REALIZAÇÃO

  1. Para todos os modelos: completamente líquido de esfriamento de fusão.
  2. Motor de quatro cilindros: desmantele o revestimento mais baixo de um compartimento de motivo (o chefe Detali de um corpo).
  3. Desparafuse abaixo no caso da bomba de água uma mangueira (que já se tornou para a descarga de esfriar o líquido).
  4. Desparafuse dois pinos abaixo em uma cobertura de caso de termostato.
  5. Retire uma cobertura e o termostato.
  6. Motor de seis cilindros: tire o bordo um cinto, desmantele o dispositivo de tensão.
  7. Desmantele uma cobertura de um cinto de engrenagem (o chefe Dvigateli). O cinto de engrenagem permanece no lugar.
  8. Desmantele uma mangueira da provisão de esfriar o líquido a um radiador abaixo em um tubo de ramo de uma mangueira no caso de termostato.
  9. Desparafuse dois pinos em uma cobertura de caso de termostato.
  10. Cuidadosamente levante um cinto de engrenagem sobre um ponto de passagem de caso de termostato, retire o caso.
  11. Tire o termostato.
  12. Para todos os modelos: durante a instalação do novo termostato a sua pequena chapa de caça tem de virar-se ao motor.
  13. Só para motor de seis cilindros: a válvula aérea em um anel externo do termostato tem de subir-se.
  14. Substitua um anel de caça.
  15. Aperte pinos no caso do termostato e a bomba de água com o momento de uma inalação de 10 nanômetros.

Cheque do termostato

Por meio do termômetro construído pode verificar se o termostato se abre na temperatura de jogo.

Começo de abertura
Fim de abertura
Curso de um minuto de abertura
Aproximadamente 87 °C
Aproximadamente 102 °C
Aproximadamente 8 minutos.

 ORDEM DE REALIZAÇÃO

  1. Desmantele o termostato.
  2. Suspenda o termostato no container com a água morna e de água.
  3. Verifique se a chapa valvate em uma sela no momento da realização da temperatura de 87 °C aumenta.
  4. Por este cheque o fim da abertura pode conseguir-se não completamente (como é bem conhecido, a água na capacidade aberta ferve aproximadamente em 100 °C), mas no entanto é visível se o termostato se abre mais forte.
  5. Mas o comprimento total do curso da abertura consegue-se quase. Mas o que é visível já é bastante para definir o termostato incorreto.
  6. Na dúvida mais leve na utilidade do termostato substituem-no.