Audi A4

desde 1994 lançamento

Reparo e operação do carro



Audi A4
+ Gerência de engrenagem
+ Manutenção regular
+ Motores
- Supercarga do turbo
   Turbocompressor
   Esboço que apaga válvula
   Cheque de ajuste de pressão de pressurização
   A ajuda em maus funcionamentos
   O turbocompressor é defeituoso?
   Radiador de ar nadduvochny
+ Sistema de um escapamento
+ Esfriamento de sistema
+ Tanque de combustível e bomba de combustível
+ Filtro de ar e canais de absorção
+ Sistema de injeção
+ União
+ Transmissão e transferência principal
+ Suporte de forma triangular de interrupção de rodas e direção
+ Freios
+ Rodas e pneumáticos
+ Equipamento eletrotécnico
+ Sistema de ignição
+ Iluminação
+ Equipamento alarmante
+ Instrumentos e dispositivos
+ Aquecer-se e ventilação
+ Detalhes de corpo
+ Salão
Pesquisa de maus funcionamentos
Características técnicas
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O turbocompressor é defeituoso?

Colocação de mangueiras e acordo um turbocompressor – um escapamento

1 – filtro de carvão;
2 – ventilação de tubo do tanque de combustível;
3 – válvula restituível do filtro de carvão;
4 – turbocompressor;
5 – regulador de pressão de combustível;
6 – coletor de entrada;
7 – ventilação de um caso;
8 – válvula restituível do filtro de carvão;

9 – tubo de ramo de uma válvula de borboleta;
10 – radiador de ar nadduvochny;
11 – caixa de vácuo do regulador de pressão de pressurização;
12 – válvula de paralisação de esboço;
13 – válvula eletromagnética de restrição de pressão de pressurização;
14 – válvula de restrição de pressão de ventilação de um caso;
15 – válvula eletromagnética do filtro de carvão.

Antes que turbocompressor presumivelmente defeituoso se substitua, é necessário verificar as seguintes funções ou fontes possíveis de defeitos junto com os defeitos dados na mesa da ajuda em maus funcionamentos: nós de ajuste de pressão de pressurização, provisão de combustível, injeção, ignição, compressão e filtro de ar.

 Conselho: Depois do Carregamento cheio longo deixam-nos o trabalho de motor antes de apagar algum tempo perdendo tempo.

Desmantele-se de um turbocompressor

Durante os trabalhos em um turbocompressor é necessário observar a pureza. Antes de um desinteresse cuidadosamente limpam lugares se unem e o seu ambiente, põem os detalhes desmantelados só de um revestimento puro, cobrir nós abertos da proteção contra a poluição, estabelecer novos detalhes só puros, não trabalhe com o ar comprimido perto do lugar do reparo e não mova o carro.

 ORDEM DE REALIZAÇÃO

  1. Desconecte um arame da massa do acumulador.
  2. Desmantele o filtro de ar.
  3. Desconecte mangueiras aéreas de um turbocompressor.
  4. Densamente aperte mangueiras de água a um turbocompressor e desmantele-se.
  5. Desparafuse um suporte de forma triangular de interrupção de escape da transmissão.
  6. Desparafuse o conversor catalítico (quatro nozes) de um turbocompressor.
  7. Desparafuse uma mangueira de recursos petrolíferos de um turbocompressor.
  8. Desparafuse uma mangueira de regresso de óleo de um turbocompressor.
  9. De abaixo desparafusam pinos de fixação que o turbocompressor a um coletor final fixa. A inclinação posta na chave de SW 12 usa-se com esta finalidade.
  10. Fortemente mantenha um turbocompressor durante desparafusá-lo e levante-o.
  11. Instalação: use novas nozes e pinos. Pinos de banha de um flange de um turbocompressor/knee de um coletor final com G 000 500 lubrificante no campo de um entalho e superfícies básicas de cabeças.
  12. Estabeleça um turbocompressor com todos os pinos e nozes no começo para que possa mover-se um pouco. Com esta finalidade só ligeiramente fixe nozes de fixação / pinos.
  13. Amasse quatro pinos de fixação para fixar de um turbocompressor em um coletor final e aperte a tomada em conta do momento necessário de uma inalação.
  14. Só depois dele apertam nozes em um tubo de recepção.
  15. Antes da conexão de uma mangueira da provisão de óleo é necessário em um tubo de ramo que se une no compressor no começo a vazar um pouco de óleo de motor fresco.
  16. Depois da instalação de um turbocompressor não começam o motor ao mesmo tempo em altas voltas como o lubrificante de compressor ainda é inseguro.
  17. Deixe-nos trabalha dentro de um minuto perdendo tempo.

Inalação de momentos

Mais detalhes
Nanômetro
Fixação do compressor (uma noz com filete M10)
60
O conversor catalítico em um turbocompressor
30
Mangueira de provisão de óleo a um turbocompressor
25
Mangueira de regresso de óleo de um turbocompressor
30
O pino oco da provisão de esfriar o líquido a um turbocompressor
 25
Mangueira restituível de esfriar o líquido de um turbocompressor
35