Audi A4

desde 1994 lançamento

Reparo e operação do carro



Audi A4
+ Gerência de engrenagem
+ Manutenção regular
- Motores
   Passos de poder
   Sinais de motor
   Tecnologia do motor, manutenção e reparo
   Sistema de lubrificação
   Ventilação de escape de um caso
   Controle visual do motor
   Vida útil de motor
   Frequência nominal e máxima de voltas
   Restrição de velocidade
   Medição de pressão de compressão
   A ajuda em maus funcionamentos
   Hidroempurradores
   Trabalhos em um cinto de engrenagem
   A ajuda em mau funcionamento
   A instalação e desmantela-se de uma cabeça do bloco de cilindros
   A instalação e desmantela-se do motor
+ Supercarga do turbo
+ Sistema de um escapamento
+ Esfriamento de sistema
+ Tanque de combustível e bomba de combustível
+ Filtro de ar e canais de absorção
+ Sistema de injeção
+ União
+ Transmissão e transferência principal
+ Suporte de forma triangular de interrupção de rodas e direção
+ Freios
+ Rodas e pneumáticos
+ Equipamento eletrotécnico
+ Sistema de ignição
+ Iluminação
+ Equipamento alarmante
+ Instrumentos e dispositivos
+ Aquecer-se e ventilação
+ Detalhes de corpo
+ Salão
Pesquisa de maus funcionamentos
Características técnicas
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Restrição de velocidade

Os nossos motores mantêm bastante altas frequências de voltas. As válvulas põem-se em movimento por meio dos empurradores tarelochny que se localizam diretamente sobre o cabo distributivo. Ao mesmo tempo a massa insignificante de metal põe-se em movimento que não constitui o perigo do passeio de válvulas.

Esta restrição é a função parcial da injeção que com a demasiado alta frequência da rotação do motor para o novo aumento em voltas pela interrupção de combustível na provisão. Se se surpreender por interrupções na operação do motor em altas voltas, então não é defeito, mas a autodefesa construída do motor. Borda de velocidade em Audi de vários motores diferentes:

  • Motor de duas válvulas de quatro cilindros: 6.500 revoluções por minuto.
  • Motor de cinco válvulas de quatro cilindros: 6.800 revoluções por minuto.
  • Motor de seis cilindros: 6.200 revoluções por minuto.