Audi A4

desde 1994 lançamento

Reparo e operação do carro



Audi A4
+ Gerência de engrenagem
+ Manutenção regular
+ Motores
+ Supercarga do turbo
+ Sistema de um escapamento
+ Esfriamento de sistema
+ Tanque de combustível e bomba de combustível
+ Filtro de ar e canais de absorção
+ Sistema de injeção
+ União
+ Transmissão e transferência principal
+ Suporte de forma triangular de interrupção de rodas e direção
+ Freios
+ Rodas e pneumáticos
+ Equipamento eletrotécnico
+ Sistema de ignição
+ Iluminação
+ Equipamento alarmante
+ Instrumentos e dispositivos
+ Aquecer-se e ventilação
+ Detalhes de corpo
+ Salão
Pesquisa de maus funcionamentos
Características técnicas
efcb7072



Características técnicas

Motor

Datilografar
1,6
1,8
1,8 Turbo
2,6 V6
2,8 V6
Referência alfabética
ADP
ADR
AEB
ALFABETO
ADMIRAR-SE
Número de cilindros
4
4
4
6
6
Desenho
O motor de quatro relógios de um desenho de linha (de quatro cilindros) e um desenho de V-shaped (de seis cilindros) com água
esfriamento
Diâmetro de Vnutr. do cilindro de mm
81,0
81,0
81,0
82,5
82,5
Golpe de pistão de mm
77,4
86,2
86,4
81,0
86,5
Volume de trabalho, cm 3
1595
1781
1781
2598
2771
Compressão
10,3:1
10,3:1
9,5:1
10,0:1
10,3:1
Poder máximo de quilowatt
74
92
110
110
128
em revoluções por minuto
5300
5800
5700
5750
5500
Torque máximo de Nanômetro
250
140
173
210
225
em revoluções por minuto
3800
3950
1750
3500
3000
Controle de válvulas
Por meio do eixo (eixos) localizado de cima com empurradores tarelochny e alinhamento hidráulico de uma fenda de válvulas
Estaca. válvulas em cada cilindro
2
5
5
2
2
Eixos
1
2
2
2
2
Pressão de compressão de barras
9–14
9–14
10–13
9–14
9–14
Tamanho mínimo de barras
7,5
7,5
7,5
7,5
7,5
Sistema de lubrificação
O lubrificante corrente abaixo da pressão com o substituído penetra na corrente principal de óleo
Pressão de óleo em 80 °C e 2.000 revoluções por minuto) barra
Minuto 2,0
Minuto 2,0
Minuto 2,0
4,5–6,0
4,5–6,0

Esfriamento de sistema

Fim откр. termostato

Datilografar Circulação de água que esfria com a bomba laminada, o termostato, um radiador de metal leve, um largo tanque e o ventilador viscoso ou o ventilador temperaturnozavisimy com o passeio elétrico (em carros com o esfriamento fortalecido)
 
Klinoremenny
Klinoremenny
Klinoremenny
Cinto de Klinorebristy
O passeio da bomba de água Apprx. °C
87
87
87
87
87
Começo откр. o termostato Apprx. °C
102
102
102
102
102
Choque. cubra sist. resfriado:
A válvula da pressão elevada abre-se na barra
1,2–1,5
1,2–1,5
1,2–1,5
1,2–1,5
1,2–1,5
A válvula da pressão abaixada abre-se na barra
0,06–0,1
0,06–0,1
0,06–0,1
0,06–0,1
0,06–0,1
Temperaturas de comutação do torcedor de um radiador com o passeio elétrico

Sistema de combustível

O tipo necessário de combustível ROZ
95 1)
95 1)
95 1)
) 95 2)
95 2) 3)
Bomba de combustível A bomba de combustível no tanque de combustível com o passeio elétrico

1) em 91 ROZ com pequena perda de poder
2) 91 ROZ só como último recurso sem carga cheia do motor
3) em 98 ROZ aumentou o torque

Injeção de gasolina

Пригот. mistura de trabalho
Bosch-Motronic 3.2
Bosch-Motronic 3.2
Bosch-Motronic 3.2

MPFI
Датч. давл. em uma admissão. коллек.
MPI
Izmir. corrente aérea
Emenda de massa de ar
Emenda de massa de ar
Emenda de massa de ar
3,8–4,2
Emenda de massa de ar
Pressão de combustível de barras
Davl. топл. em voltas х.х.:
vácuo. mangueira подсоедин. barra
Aproximadamente 3,5
Aproximadamente 3,5
Aproximadamente 3,5
3,2–3,8
vácuo. a mangueira é a barra desconectada
Aproximadamente 4,0
Aproximadamente 4,0
Aproximadamente 4,0
3,8–4,2
Cuidado давл. depois de ignição:
em 10 barras de um minuto de um minuto
2,5
2,5
2,5
em 10 minutos (дв. холодн.) barra de um minuto
2,2
2,2
em 10 minutos (дв. quente) barra de um minuto
3,0
3,0
Resistência na válvula de injeção: em quarto a temperatura de Ohms
14–16
11–13
11–13
13,5–17
13,5–17
As voltas x. x. revoluções por minuto (não se estabelecem)
820–900
820–900
820–900
680–820
650–750
Velocidade de paralisação de revoluções por minuto
6500
6800
6800
6500
6200

Transferência do momento

União O um disco seca a união com o passeio hidráulico
Chapa de aperto de Ø de mm
210
228
228
240
240
Mekhan. a transmissão (o passeio em rodas avançadas)
012
012
012
012
012
Referência alfabética
CTD
CPD
CTE
CTG
CTJ
Transfere o 1o
3,500
3,500
3,500
3,500
3,500
O 2o
2,118
2,118
2,118
1,842
1,842
O 3o
1,300
1,429
1,300
1,300
1,300
O 4o
0,943
1,029
1,029
0,943
0,943
O 5o
0,789
0,838
0,838
0,789
0,789
Apoio
3,444
3,444
3,444
3,444
3,444
Transferência principal
4,556
4,111
3,700
3,889
3,700
Datilografar
1,6
1,8
1,8 Turbo
2,6 V6
2,8 V6
Transmissão de Mekhan. (quattro)
01A
01A
01A
01A
Referência alfabética
CPU
CTF
CTH
CTK
Transfere o 1o
3,500
3,778
3,500
3,500
O 2o
2,118
2,176
1,842
1,842
O 3o
1,300
1,429
1,300
1,300
O 4o
0,943
1,029
0,943
0,943
O 5o
0,789
0,789
0,789
0,789
Apoio
3,444
3,444
3,444
3,444
Transferência principal
4,556
3,889
4,111
3,889
Transferência principal atrás de (quattro)
01H
01H
01H
01H
Referências alfabéticas
CKK
CKH
CKJ
CKH
Transferência
4,556
3,889
4,111
3,889
O câmbio automático (o passeio em rodas avançadas)
01N.A
01N.A
01V.F
01V.E
Referência alfabética
CUW
CUW
CJU
CJV
Transfere o 1o
2,717
2,717
3,665
3,665
O 2o
1,551
1,551
1,999
1,999
O 3o
1,000
1,000
1,407
1,407
O 4o
0,679
0,679
1,000
1,000
O 5o
0,742
0,742
Apoio
2,111
2,111
4,096
4,096
Transferência principal
4,444
4,444
2,727
2,727

Gerência de engrenagem

Suporte de forma triangular de interrupção de rodas avançadas Com quatro alavancas zangadas de um suporte de forma triangular de interrupção independente de cada roda, torturas de depreciação e o estabilizador
Direção Tortura que dirige servoupravleniye
Suporte de forma triangular de interrupção de rodas traseiras O eixo inter-relacionado com torturas de depreciação e o estabilizador
Expeça privodquattro Com duas alavancas zangadas de um suporte de forma triangular de interrupção independente de cada roda, torturas de depreciação e o estabilizador
Pneumáticos e bordas Ver a mesa

Sistema de freios

Freio de pé

74-110 quilowatts
128 quilowatts
 
O sistema de freios de circuito duplo hidráulico com um acordo diagonal de contornos, o ampliador de freio de vácuo, sistema de quatro canais de antibloqueio com controle eletrônico de esforço de freio
Expeça freios
O disco de suporte de um pistão freia com o ajuste automático
Discos de freio
Todo metal
Com ventilação interna
Diâmetro de discos de freio de mm
280 (Lucas), 288 (COMEU)
288
Espessura торм. discos de novo/de um minuto. mm
O 13/11 (Lucas) e 15/13 (COMEU)
25/23
Espessura. торм. erros, novos/de um minuto. mm
14/2 (sem a chapa de carregamento)
14/2 (sem a chapa de carregamento)
Freios posteriores
O disco de suporte de um pistão freia com o ajuste automático do freio de estacionamento
Diâmetro de um disco de freio de mm
245
245
Espessura. торм. discos de novo/de um minuto. mm
10/8
10/8
Espessura de cobertas de novo/de um minuto. mm
12/2 (sem a chapa de carregamento)
12/2 (sem a chapa de carregamento)

Sistema elétrico

Acumulador 12 V / 36 A · hora, 12 B/44 A · hora ou 12 B/70 A · h
Gerador 14 V / 70 A/980 W, 14 B/90 A/1260 W ou 14 B/120 A/1680 W
Cinto de bordo e/ou cinto klinorebristy ver a Ajuda em maus funcionamentos
Sistema de ignição de 1,6 74 quilowatts l Bosch Motronic, com o distribuidor de ignição, um rolo de ignição e ajuste de uma detonação
1,8 92 quilowatts l Bosch Motronic, sem distribuidor com dois rolos d-funcionais de ignição e ajuste de uma detonação
1,8 l de Turbo de 110 quilowatts Bosch Motronic, sem distribuidor com quatro rolos separados de ignição e ajuste de uma detonação
2,6 110 quilowatts l MPFI, sem distribuidor com três rolos d-funcionais de ignição e ajuste de uma detonação
2,8 128 quilowatts l MPI, sem distribuidor com três rolos d-funcionais de ignição e ajuste de uma detonação
Tomadas de faísca Ver a mesa

Enchendo volumes, l

Motor
1,6 l de substituição / oh o filtro
2,8/3,3
1,8 l de substituição / oh o filtro
3,4/3,9
Motor de seis cilindros
da substituição / oh filtram
4,5/5,0
O sistema de esfriamento com aquecimento
Motor de quatro cilindros
7,0
Motor de seis cilindros
6,0
Tanque de combustível
Forward drive
62
quattro
60
Sistema de lavagem de copos
3,5
Sistema de lavagem de copos e faróis
6,5
Transmissão mecânica
expeça o passeio
2,25
quattro
2,75
A transferência principal atrás de quattro
1,9
Câmbio automático
Novo posto de gasolina na transmissão 4 organizada
5,4
Novo posto de gasolina na transmissão 5 organizada
9,0
A transferência principal na transmissão 4 organizada
1,0
A transferência principal na transmissão 5 organizada
075