Audi A4

desde 1994 lançamento

Reparo e operação do carro


Audi A4
+ Gerência de engrenagem
+ Manutenção regular
+ Motores
+ Supercarga do turbo
+ Sistema de um escapamento
+ Esfriamento de sistema
+ Tanque de combustível e bomba de combustível
+ Filtro de ar e canais de absorção
+ Sistema de injeção
+ União
+ Transmissão e transferência principal
+ Suporte de forma triangular de interrupção de rodas e direção
+ Freios
+ Rodas e pneumáticos
+ Equipamento eletrotécnico
+ Sistema de ignição
+ Iluminação
+ Equipamento alarmante
+ Instrumentos e dispositivos
+ Aquecer-se e ventilação
- Detalhes de corpo
   Pára-choques dianteiro
   Danos a resultado de acidentes
   Parte frontal do carro
   Capuz de monge
   Asas
   Níveis de lado
   Portas
   Desmontagem de portas
   Espelho da revista externa
   Tampa de tronco
   Pára-choques traseiro
   Telhado de escorregamento / telhado removível
   Cheque de um revestimento resistente à corrosão do fundo
   Clareira de aberturas de um dreno de água
+ Salão
Pesquisa de maus funcionamentos
Características técnicas
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Asas

Acordo de prendedores de uma asa avançada (6)

1, 3, 7, 9, 11 – a redução dispara com cabeças de seis lados;
2 – rebite de redução;
4 – o parafuso que autocorta com transversalmente encabeça;

5, 10 – uma noz de chapa;
8 – braço.


No desenho dois pinos de fixação de uma asa (1 e 2) que estão disponíveis em uma porta avançada aberta mostram-se.

As asas avançadas desparafusam. Ao contrário, os detalhes de traseiro soldam-se fortemente – não há campo da atividade do torcedor.

Desmantele-se de abas de um nicho de roda

 ORDEM DE REALIZAÇÃO

  1. Retire a roda avançada correspondente.
  2. Estenda a cara lateral de um pára-choques de um braço em uma asa. Com esta finalidade arranque um pára-choques abaixo na altura de um braço e ao mesmo tempo puxe de um corpo.
  3. Enfraqueça todos os parafusos de fixação da aba de um nicho de roda.
  4. Acenda 90 ° uma fechadura de alta velocidade da conexão com o revestimento mais baixo do motor à esquerda.
  5. Retire a aba de um nicho de roda de dedos de expansão e arranque no interior de uma redução de uma roda.
  6. Durante a instalação quietamente apertam parafusos, de outra maneira no plástico um fio vai se despir!

Desmantele-se de uma asa

 ORDEM DE REALIZAÇÃO

  1. Desmantele a aba de um nicho de roda.
  2. Desmantele um pára-choques.
  3. Desmantele o índice da volta.
  4. Na borda inferior de uma asa desparafusam adiante um e atrás de dois parafusos com transversalmente cabeças ou pinos de TORX.
  5. Abaixo de uma redução do índice da volta desparafusam um pino, o segundo – adiante em uma redução de uma roda.
  6. Desparafuse atrás em um nicho de roda o revestimento (fechando um detalhe). Com esta finalidade enfraqueça dois pinos.
  7. Agora ambos os pinos em um ponto de passagem de fixação de metal atrás em uma asa estão disponíveis – desparafusam.
  8. Abra-se uma porta avançada – desparafusam um pino sobre dobradiças.
  9. Desparafuse pinos com cabeças de seis lados na borda superior de uma asa.
  10. Retire uma asa.
  11. Durante a instalação ajustam uma fenda em relação a um capuz de monge em até os pinos de fixação superiores enfraquecidos de uma asa. Têm de ser aproximadamente 3,0 mm.