Audi A4

desde 1994 lançamento

Reparo e operação do carro



Audi A4
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+ Aquecer-se e ventilação
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   Parte frontal do carro
   Capuz de monge
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   Telhado de escorregamento / telhado removível
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Pesquisa de maus funcionamentos
Características técnicas
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Capuz de monge

O absorvente do choque preenchido com gás (de 1) de uma Audi de capuz de monge pode desmantelar-se depois de remoção de um lavador de fechadura (2) e remoção de um olho da dobradiça de um dedo.


O assistente tem de considerar que um capuz de monge pesado antes de fixar pinos (1 e 2) de um capuz de monge se enfraquece.

Desmantelar-se

Ele mesmo pode facilitar a instalação do capuz de monge retirado se antes demontazhy para observar a posição de dobradiças. É o melhor de todos para fazê-lo uma caneta de hidrográfica impermeável.

 ORDEM DE REALIZAÇÃO

  1. Onde está, enfraqueça a fixação de arames de uma lâmpada de iluminação de um capuz de monge, aquecimento de borrifos do sistema da lavagem, e também uma fita da conexão ao peso.

     Conselho: se o mesmo capuz de monge se estabelecer, então no momento de um puxão de um arame fixam uma corda no seu fim. Estique uma corda com um arame por um capuz de monge. A corda permanecerá em um capuz de monge e ajudará a implicar um arame durante a instalação.

  2. Desconecte uma mangueira do sistema da lavagem de copos.
  3. Retire do dedo de fixação superior ou de ambos os dedos um clipe de fechadura do absorvente do choque preenchido com gás.
  4. Enfraqueça pinos de dobradiças à direita e na esquerda.
  5. Capuz de monge demasiado pesado para desparafusá-lo sozinho. Por isso, mantenha um capuz de monge com o assistente com o direito e no lado abandonado.
  6. Agora aperte dedos fora fixam do absorvente do choque preenchido com gás e retire o absorvente do choque.
  7. Completamente desparafuse pinos já enfraquecidos uma mão e retire um capuz de monge.
  8. Se se necessitar, é possível desparafusar dobradiças de capuz de monge.

 Conselho: Todos os absorventes do choque preenchidos com gás somente não podem rejeitar-se, têm de trazer-se na Audi de oficina "da decontaminação".


Durante a instalação correta o capuz de monge tem de estar contíguo a estes absorventes do choque (arma de fogo) densamente. Para o ajuste da altura o absorvente do choque amassa-se ou desparafusa-se.


As figuras "1" e "2" indicaram lados inversos de pinos que têm de enfraquecer-se para o ajuste da fechadura de um capuz de monge na altura.


Se o suporte de forma triangular de fechamento de um capuz de monge entrar na fechadura não precisamente, então pode deslocar-se depois de enfraquecer-se de pinos com cabeças de seis lados (1–3).


O fio do desagrupamento de um capuz de monge adiante entra na fechadura de capuz de monge.

Indicam-se por números: 1 – cobertura de cabo; 2 – fio cobrem o contrasuporte; 3 – alavanca de fechadura de capuz de monge; 4 – o mamilo no fim de um fio.


Para substituir um fio de capuz de monge, enfraqueça pinos com cabeças de seis lados (1 e 2). O fio (4) está à venda só em conjunto com a maçaneta (3).

Ajuste de um capuz de monge

Quando o capuz de monge se fecha, a distância dele a ambas as asas tem de ser idêntica (aproximadamente 3 mm), e em uma primeira linha tem de estar em um avião com asas. Além disso, o ajuste na altura tem de ser correto também.

 ORDEM DE REALIZAÇÃO

  1. Para o ajuste nos pinos de direção longitudinais em cima entre a dobradiça e um capuz de monge enfraquecem-se.
  2. Já que os pinos de ajuste de lado entre a dobradiça e um corpo se enfraquecem.
  3. Desloque uma cobertura de capuz de monge na direção necessária e aperte pinos.
  4. Em um primeiro ajuste de linha da altura de um capuz de monge executa-se como se segue:
  5. Amasse absorventes do choque persistentes à borda de metal à direita e na esquerda.
  6. Enfraqueça pinos de fixação da fechadura de um capuz de monge e desloque a fechadura como é necessário, para baixo ou para cima.
  7. Neste tempo verificam a instalação na altura no capuz de monge fechado: a borda superior de um capuz de monge tem de estar adiante em uma altura com asas.
  8. Novamente aperte pinos de fixação da fechadura de um capuz de monge.
  9. Preste atenção a isto o suporte de forma triangular de fechamento entrou em uma abertura de fechadura. Se não estiver presente, então a chapa de fechamento pode deslocar-se para um lado e na direção longitudinal depois de enfraquecer-se de três pinos de fixação.
  10. Desparafuse o absorvente do choque persistente até que o capuz de monge não deixe de tremer em uma posição fechada. Para conseguir o ajuste correto, várias tentativas necessitam-se.

Substituição de um fio de um capuz de monge

 ORDEM DE REALIZAÇÃO

  1. Abra um capuz de monge.
  2. Estenda da fechadura o mamilo no fim de um fio.
  3. Também estenda uma cobertura de cabo.
  4. Tire uma cobertura de cabo de braços. No campo da colocação de um capuz de monge põe-se em uma flauta de colocação.

Desmantele um bolso de recepção abaixo do painel de controle no esquerdo (o Salão dianteiro).

 ORDEM DE REALIZAÇÃO

  1. Desparafuse a maçaneta de desagrupamento nas pernas do motorista.
  2. Implique um fio de capuz de monge no salão. Tenha cuidado, o fio "obstinado" pode causar o dano de olhos!
  3. Estique um novo fio por um bocal de borracha de dentro de, siga a pista do acordo correto de um bocal (denso).
  4. Parafuse a maçaneta de desagrupamento.
  5. Cerque uma cobertura de cabo na dragagem da colocação de um capuz de monge, e também em braços em uma parte frontal do carro.
  6. Estique um fio por um contrasuporte da fechadura e suspenda uma cobertura.
  7. Suspenda na fechadura o mamilo no fim de um fio.