Audi A4

desde 1994 lançamento

Reparo e operação do carro



Audi A4
- Gerência de engrenagem
   Proteção de passageiros
   Cobertura de zinco cheia
   Four-wheel drive
   Conceitos da tração nas quatro rodas
   Torsen-diferencial distributivo
   Dinâmica do movimento no caminho seco
   Instruções de manutenção dos carros quattro
   Mecanismo de bloqueio de diferencial
   Trabalhos adicionais em manutenção
   Compartimento de motivo
+ Manutenção regular
+ Motores
+ Supercarga do turbo
+ Sistema de um escapamento
+ Esfriamento de sistema
+ Tanque de combustível e bomba de combustível
+ Filtro de ar e canais de absorção
+ Sistema de injeção
+ União
+ Transmissão e transferência principal
+ Suporte de forma triangular de interrupção de rodas e direção
+ Freios
+ Rodas e pneumáticos
+ Equipamento eletrotécnico
+ Sistema de ignição
+ Iluminação
+ Equipamento alarmante
+ Instrumentos e dispositivos
+ Aquecer-se e ventilação
+ Detalhes de corpo
+ Salão
Pesquisa de maus funcionamentos
Características técnicas
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Mecanismo de bloqueio de diferencial

Se o modelo de Audi 80 prévio ainda se fornecia com o bloqueio mecânico de um eixo traseiro, então em A4 o bloqueio executa-se pelo sistema de EDITORES. A sua vantagem compõe-se que o bloqueio também afeta rodas avançadas, mas há uma falta que é que o efeito do bloqueio só se consegue devido a frear da roda girada que em certa operação de condições é menos eficaz, do que no momento do bloqueio mecânico.

O sistema de EDITORES une-se estreitamente com o sistema do antibloqueio, por isso, de informação técnica lida sobre EDITORES na seção ABS e EDITORES.