Audi A4

desde 1994 lançamento

Reparo e operação do carro



Audi A4
- Gerência de engrenagem
   Proteção de passageiros
   Cobertura de zinco cheia
   Four-wheel drive
   Conceitos da tração nas quatro rodas
   Torsen-diferencial distributivo
   Dinâmica do movimento no caminho seco
   Instruções de manutenção dos carros quattro
   Mecanismo de bloqueio de diferencial
   Trabalhos adicionais em manutenção
   Compartimento de motivo
+ Manutenção regular
+ Motores
+ Supercarga do turbo
+ Sistema de um escapamento
+ Esfriamento de sistema
+ Tanque de combustível e bomba de combustível
+ Filtro de ar e canais de absorção
+ Sistema de injeção
+ União
+ Transmissão e transferência principal
+ Suporte de forma triangular de interrupção de rodas e direção
+ Freios
+ Rodas e pneumáticos
+ Equipamento eletrotécnico
+ Sistema de ignição
+ Iluminação
+ Equipamento alarmante
+ Instrumentos e dispositivos
+ Aquecer-se e ventilação
+ Detalhes de corpo
+ Salão
Pesquisa de maus funcionamentos
Características técnicas
efcb7072



Compartimento de motivo

Motor de quatro cilindros de 74 quilowatts

1 – acumulador;
2 – fio de uma válvula de borboleta;
3 – ampliador de freio;
4 – um largo tanque com fluido de freio;
5 – um largo tanque com esfriamento de líquido;
6 – bloco eletrônico;
7 – um tanque com óleo hidráulico de um servoupravleniye;
8 – um tanque com o líquido para lavar-se de copos; 9 – módulo hidráulico de sistema de antibloqueio;

10 – a tenta de medição de nível de óleo;
11 – gerador;
12 – cobertura de motor;
13 – tubo de ramo que enche o óleo (óleo de motor);
14 – cobertura de um cinto de engrenagem;
15 – medir de instrumento de uma corrente de ar puro;
16 – caso do filtro de ar;
17 – a válvula eletromagnética de capacidade com o filtro de carvão (ventilação do tanque de combustível).

Motor de quatro cilindros de 92 quilowatts

1 – acumulador;
2 – fio de uma válvula de borboleta;
3 – ampliador de freio;
4 – um largo tanque com fluido de freio;
5 – o largo bloco com esfriamento de líquido;
6 – bloco eletrônico;
7 – um tanque com o líquido para lavar-se de copos;
8 – um tanque com óleo hidráulico de um servoupravleniye;

9 – módulo hidráulico de sistema de antibloqueio;
10 – gerador;
11 – a tenta de medição de nível de óleo;
12 – tubo de ramo que enche o óleo (óleo de motor);
13 – cobertura de motor;
14 – medir de instrumento de uma corrente de ar puro;
15 – caso do filtro de ar;
16 – a válvula eletromagnética de capacidade com o filtro de carvão (ventilação do tanque de combustível).

Motor de quatro cilindros de 110 quilowatts

1 – acumulador;
2 – ampliador de freio;
3 – um largo tanque com fluido de freio;
4 – um largo tanque com esfriamento de líquido;
5 – caixa eletrônica;
6 – um tanque com o líquido para lavar-se de copos;
7 – um tanque com óleo hidráulico de um servoupravleniye;
8 – módulo hidráulico de sistema de antibloqueio;

9 – unidade de controle de uma válvula de borboleta;
10 – a tenta de medição de nível de óleo;
11 – fio de uma válvula de borboleta;
12 – tubo de ramo que enche o óleo (óleo de motor);
13 – cobertura de motor;
14 – a cascata terminal de poder de ignição (abaixo dele o caso do filtro de ar com o instrumento de medir integrado de uma corrente de ar puro);
15 – válvula eletromagnética do filtro de carvão (ventilação do tanque de combustível).

Motor de seis cilindros de 128 quilowatts

1 – válvula eletromagnética do filtro de carvão (ventilação do tanque de combustível);
2 – acumulador;
3 – a válvula eletromagnética para ligar do oleoduto de infiltração de registro;
4 – ampliador de freio;
5 – um largo tanque com fluido de freio;
6 – um largo tanque com esfriamento de líquido;
7 – caixa eletrônica;
8 – um tanque com óleo hidráulico de um servoupravleniye;
9 – um tanque com o líquido para lavar-se de copos;
10 – módulo hidráulico de sistema de antibloqueio;

11 – caixa de vácuo de sistema de ajuste de velocidade;
12 – a comutação introduziu o coletor;
13 – pacote de rolos de ignição;
14 – regulador de pressão de combustível;
15 – tubo de ramo que enche o óleo (óleo de motor);
16 – o instrumento de medir de uma corrente de ar puro (é só construído em motores com um volume de trabalho de 2,8 l);
17 – a cascata terminal de poder de sistema de ignição (abaixo dele o caso do filtro de ar).