Audi A4

desde 1994 lançamento

Bulbo de controle de esfriar o líquido

Carros sem sistema de autocontrole

Se durante o movimento o bulbo de controle de esfriar o líquido começar a pestanejar, ao mesmo tempo pare:

ORDEM DE REALIZAÇÃO

Verifique o nível de esfriar o líquido (a cabeça o sistema de Esfriamento) e se for necessário, as pequenas porções acrescentam o líquido que esfria ou a água. Tenha cuidado, abrindo uma cobertura de fechamento do sistema de esfriamento.
Se o motor demasiado quente, e o nível de esfriar o líquido normal, verifique se bastante o torcedor viscoso potentemente gira (a operação de lembrança de barulho da turbina no fornecimento de gás?).
O carro com o torcedor elétrico: o torcedor gira se o motor demasiado quente?
O torcedor de um radiador não trabalha, apesar do radiador aquecido.
Oportunidade última: o sensor geral de um bulbo de controle e o indicador da temperatura de esfriar o líquido são defeituosos.

Pesquisa de maus funcionamentos

Bulbo de controle de esfriar o líquido

ORDEM DE REALIZAÇÃO

Cheque de um bulbo de controle: o bulbo de controle pestaneja para o controle funcional no momento da inclusão da ignição. Se não há, então:
Verifique a fechadura de segurança correspondente (a cabeça o equipamento Eletrotécnico).
Se como deve ser, então desmantela o dispositivo combinado, desmantela um bulbo de controle e cheque.
Se um bulbo como deve ser, verifica um arame e/ou substitui/conserta o dispositivo combinado.
Cheque do sensor de temperatura no motor: se o bulbo de controle também pestaneja no motor frio ou em uma temperatura de trabalho do motor (no motor de trabalho!), o sensor de temperatura pode ser defeituoso. Sobre o seu cheque lido neste capítulo em cima no Indicador de seção da Temperatura de Esfriar o Líquido.
O sensor do nível de esfriar o líquido em um largo tanque:
O sensor insere-se em um largo tanque de abaixo e fortemente une-se a um tanque.
No bulbo diabólico, apesar do nível correto de esfriar o líquido, desconectam arames de sensor.
Se as paradas diabólicas, então limpe o sensor no interior em um tanque ou substitua um tanque.