Audi A4

desde 1994 lançamento

Reparo e operação do carro



Audi A4
+ Gerência de engrenagem
+ Manutenção regular
+ Motores
+ Supercarga do turbo
+ Sistema de um escapamento
+ Esfriamento de sistema
+ Tanque de combustível e bomba de combustível
+ Filtro de ar e canais de absorção
+ Sistema de injeção
+ União
+ Transmissão e transferência principal
+ Suporte de forma triangular de interrupção de rodas e direção
+ Freios
+ Rodas e pneumáticos
- Equipamento eletrotécnico
   Menos une-se ao peso
   A ajuda de orientação no equipamento eletrotécnico do carro
   Arames
   Conexões de arames
   Nó de comutação central
   Suporte de revezamentos adicionais
   Caixa de eletrônica
   Revezamento e unidades de controle
   Comutação de revezamento
   H-contato do revezamento de descarga
   Mesa do revezamento e unidades de controle
   Fechaduras de segurança
   Mesa de fechaduras de segurança
   + Circuitos elétricos
   + Acumulador
   + Gerador
   + Autor
+ Sistema de ignição
+ Iluminação
+ Equipamento alarmante
+ Instrumentos e dispositivos
+ Aquecer-se e ventilação
+ Detalhes de corpo
+ Salão
Pesquisa de maus funcionamentos
Características técnicas
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Conexões de arames

As conexões soltas de arames mencionaram o longo tempo na estatística de acidentes de ADAC como a razão muitas vezes encontrada de acidentes – e concerniu todos os carros.

As Audis põem-no um fim: quase todas as tomadas fixam-se além disso do modo mecânico por meio de braçadeiras. (Para desconectar a tomada, é necessário superar uma braçadeira.)

Aqui as braçadeiras muitas vezes encontradas de tomadas:

  • As tomadas do sistema da injeção fixam-se por um colarinho de arame que tem de arrancar-se abaixo.
  • A maioria de tomadas mnogoshtyrkovy tem em cada fechadura de lado ranhuras que têm de apertar-se para retirar a tomada.
  • Por exemplo, no dispositivo combinado há tomadas mnogoshtyrkovy que se fixam pelo colarinho inserido.