Audi A4

desde 1994 lançamento

Reparo e operação do carro



Audi A4
+ Gerência de engrenagem
+ Manutenção regular
+ Motores
+ Supercarga do turbo
+ Sistema de um escapamento
+ Esfriamento de sistema
+ Tanque de combustível e bomba de combustível
+ Filtro de ar e canais de absorção
+ Sistema de injeção
+ União
+ Transmissão e transferência principal
+ Suporte de forma triangular de interrupção de rodas e direção
- Freios
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   Cheque do ampliador de freio
   Trabalhos em hidráulica do sistema de freios
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Características técnicas
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Extração por meio de bomba do sistema de freios

O sistema de freios tem de bombear-se depois do reparo do passeio hidráulico se o ar vem para frear cilindros e frear tubos.

 ORDEM DE REALIZAÇÃO

  1. Encha um largo tanque do fluido de freio fresco e durante a extração por meio de bomba constantemente controla (!) a adição oportuna de líquido antes que o seu nível caia. De outra maneira o ar vai se absorver novamente.
  2. Sequência de ações: atrás à direita; atrás na esquerda; adiante à direita; adiante na esquerda.
  3. Retire um gorro à prova de pó da válvula de bomba.
  4. Ponha uma mangueira transparente (como do sistema da lavagem de copos) a união esfregada e abaixe o fim livre de uma mangueira na capacidade que se enche parcialmente do fluido de freio.
  5. Deixe o seu assistente, balançando um pedal de freio, criará a pressão de freio.
  6. Desparafuse a válvula de bomba na roda correspondente aproximadamente em voltas de 11/2 e pressão mais baixa. Ao mesmo tempo o assistente mantém uma perna em um pedal e arranca-o.
  7. Feche a válvula e novamente bombeie a pressão.
  8. Também abra a válvula.
  9. Repita este processo até que em uns frascos de mangueira de ar não sejam visíveis mais. (Se o sistema hidráulico fortemente ficou vazio, então bombeie sobre ele duas vezes.) De tal modo via o fluido de freio de válvula e, certamente, em conjunto com ele o ar bombeia-se.
  10. Se não houver frascos de ar mais, então deixado o seu assistente manter um pedal na situação mais baixa, e fecha a válvula de bomba neste tempo. Aperte-o cuidadosamente, de outra maneira despirá um fio.
  11. Bombeie sobre sistemas em outros freios de rodas de somente o mesmo modo.

 Conselho: Se o sistema de freios por acima-determinado o método não se bombear, apesar de repetições numerosas deste processo (os frascos de ar ainda são visíveis), então tem de fechar todas as válvulas da extração por meio de bomba, comece o motor e aperte várias vezes um pedal de freio. Então mais uma vez bombeie sobre o sistema.

Sleva: extração por meio de bomba de freios em um suporte avançado. A válvula de bombear (1) abre a chave de SW 7. A mangueira sintética transparente (2) e o fluido de freio extorquido põe-se nas fusões de válvula na capacidade preparada (3).

À direita: se os tubos de freio (2) e mangueiras de freio (4) se unirem por puxadores metálicos (3) a uma engrenagem corrente ou a um corpo, então tem de haver um braço que salta de uma mangueira (1). Tal chave é conveniente para um desinteresse de tubos de freio (5)