Audi A4

desde 1994 lançamento

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Audi A4
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Características técnicas
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Cheque de perder tempo da alavanca do freio de emergência

O fio do freio de emergência no caso de umas costas freia o suporte

Freio do freio de emergência no modelo quattro

1 – ênfase;
2 – alavanca de controle (alavanca do freio de emergência);
3 – mamilo de um fio do freio de emergência;

4 – clipe de primavera;
5 – cobertura de um fio do freio de emergência.

Freio de rodas traseiras no modelo de Audi de roda dianteira

1 – cobertura de um fio do freio de emergência;
2 – alavanca de controle (alavanca do freio de emergência);

3 – ênfase.


 ORDEM DE REALIZAÇÃO

  1. A operação do freio de emergência tem de começar com a terceira braçadeira da alavanca.
  2. No momento da entrada em uma ranhura do quarto dente atrás as rodas têm de bloquear-se.
  3. Há um caminho da alavanca mais longa, indica os erros de freio traseiros apagados ou os fios de freio esticados como o freio de emergência fortemente esticado no momento de cada estacionamento.
  4. Normalmente o ajuste do freio de emergência é só necessário substituindo um fio.

Substituição de um fio do freio de emergência

 ORDEM DE REALIZAÇÃO

  1. Levante e registre uma parte traseira do carro.
  2. Enfraqueça o freio de emergência.
  3. Desmantele a tela que protege o calor do sistema de um escapamento no campo de um guia de um fio do freio de emergência.
  4. Com esta finalidade lá pode ser necessário desmantelar de uma parte do sistema de um escapamento.
  5. Enfraqueça um fio do freio de emergência no dispositivo de ajuste, com esta finalidade tire o colarinho de fixação de um elemento de ajuste e contra a parada põem a braçadeira de ajuste.
  6. No fim de uma cobertura de um fio em um freio um suporte arranca um suporte de forma triangular de primavera e retira o mamilo de um fio de freio de uma alavanca de controle.
  7. Só em quattro!: tire um fio do freio de emergência da direção de eixo traseira para a altura. Aperte com esta finalidade uma manga de guia.
  8. Agora tire um fio de vários braços em um eixo traseiro e no fundo do carro e retire-o.
  9. Na altura da alavanca do freio de emergência abaixo do fundo do carro arrancam uma cobertura de um fio do freio de emergência do consolo (use a chave de fenda).
  10. Desmantele uma parte traseira do consolo médio no salão (o Salão dianteiro).
  11. Tome fora de uns fios de jugo na alavanca do freio de emergência.
  12. Retire fios de freio abaixo.
  13. Instalação de novos fios de freio: em um jugo do freio de emergência retiram os detalhes plásticos inseridos se forem (não os ponha mais).
  14. O registro de chave de fenda um jugo em situação média.
  15. Estabeleça fios do freio de emergência de abaixo e suspenda-os em um jugo.
  16. Insira uma cobertura de um fio do freio de emergência no consolo no fundo do carro (abaixo da alavanca do freio de emergência) e estabeleça uma ranhura.
  17. Estique um fio do freio de emergência no fundo do carro e ponha uns freios de alavanca de controle de rodas traseiras.
  18. Ajuste o freio de emergência.

Ajuste do freio de emergência

Sleva: portanto a chave de fenda fixa na situação média um jugo do freio de emergência.

À direita: um tipo da alavanca do freio de emergência com o consolo médio desmantelado (uma parte traseira):

1 – jugo;
2 – mamilos de fios do freio de emergência (3).

Graças ao mecanismo automático do ajuste de freios de disco o freio de emergência só tem de ajustar-se depois da substituição de um fio ou um suporte de freio.

 ORDEM DE REALIZAÇÃO

  1. Pelo menos energicamente pressione uma vez um pedal de freio.
  2. Abra o freio de emergência (a alavanca do freio de emergência abaixo).
  3. Desmantele um cinzeiro em assentos traseiros para que lá estivesse disponível um lado inverso da alavanca do freio de emergência (com um jugo).
  4. O registro de chave de fenda em situação média um jugo na alavanca do freio de emergência.
  5. Levante uma parte traseira do carro de dois partidos e registro.
  6. Enfraqueça um fio do freio de emergência no mecanismo de ajuste, tire com esta finalidade o colarinho de fixação do mecanismo de ajuste e ponha contra a parada a braçadeira de ajuste.
  7. Desloque o dispositivo do ajuste áspero no mecanismo de ajuste.
  8. Agora ponha a braçadeira de ajuste do mecanismo de ajuste até que lá seja visível uma ranhura do colarinho de fixação.
  9. Novamente insira o colarinho de fixação.
  10. Exatamente o esticamento em direções diferentes o dispositivo do ajuste áspero em ambas as coberturas de fios de freio para que os fios de freio fossem tesos, mas a alavanca de controle não aumentou de uma ênfase em um suporte de freio ainda.
  11. Tire a chave de fenda de um jugo na alavanca do freio de emergência.
  12. Três vezes altamente puxe a alavanca do freio de emergência.
  13. Reexamine uma tensão preliminar de fios do freio de emergência: nas alavancas de controle de freio de emergência enfraquecidas no freio os suportes têm de aumentar de uma ênfase no máximo em 1,5 mm.
  14. Se uma tensão preliminar não tal, então ele é necessário corrigir por meio da instalação exata do mecanismo de ajuste.