Audi A4

desde 1994 lançamento

Reparo e operação do carro



Audi A4
+ Gerência de engrenagem
+ Manutenção regular
+ Motores
+ Supercarga do turbo
+ Sistema de um escapamento
+ Esfriamento de sistema
+ Tanque de combustível e bomba de combustível
+ Filtro de ar e canais de absorção
+ Sistema de injeção
+ União
+ Transmissão e transferência principal
- Suporte de forma triangular de interrupção de rodas e direção
   Gerência de engrenagem
   Cheque de punhos de manga do mecanismo de direção
   Cheque de gorros à prova de pó e fenda em líderes de cruz que dirige esboço
   Cheque de gorros à prova de pó de dobradiças de um eixo
   Cheque de um jogo de lado de uma roda de direção
   Cheque de um cinto de bordo
   Cheque de nível de óleo
   Cheque de uma fenda do carregamento de roda
   Absorventes do choque
   Cheque de absorventes do choque
   A ajuda em maus funcionamentos
   Ajuste de rodas
   Medição de ajuste de rodas
   A ajuda em maus funcionamentos
   Trabalhos independentes em uma engrenagem corrente e direção
   Desmontagem de um suporte de forma triangular de interrupção de rodas avançadas
   Trabalhos com a ponte traseira
   Substituição do absorvente do choque atrás
   Direção
   Trabalhos em direção
   Cheque de tensão de um servoupravleniye
   Cinto de Poliklinova
   A ajuda em maus funcionamentos
   Ajuste do mecanismo de direção
   Desmantele-se da bomba de um servoupravleniye
   Encher-se e bombear de sistema de um servoupravleniye
   Almofada de segurança
   Instruções de segurança
+ Freios
+ Rodas e pneumáticos
+ Equipamento eletrotécnico
+ Sistema de ignição
+ Iluminação
+ Equipamento alarmante
+ Instrumentos e dispositivos
+ Aquecer-se e ventilação
+ Detalhes de corpo
+ Salão
Pesquisa de maus funcionamentos
Características técnicas
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A ajuda em maus funcionamentos

Absorventes do choque

Há vários sinais sem defeito da redução na operabilidade de absorventes do choque:

  • Dirigindo golpeando como as rodas não têm contato contínuo com a terra
  • O corpo continua sacudindo-se depois de mover-se do sítio desigual.
  • O comportamento "amorfo" do carro em voltas como rodas, internas em relação à volta, aninha-se na terra insuficientemente, e externo insuficientemente fortemente descarregam.
  • As rodas se levantam num ímpeto; pode observar indo próximo ou o criado atrás.
  • O traço repetidamente interroto da frenagem cheia por causa das rodas pulam no momento da frenagem cheia (se suprime com o ajuste de ABS no carro com o sistema do antibloqueio de rodas).
  • Uso desigual de pneumáticos e o seu uso aumentado.
  • Traços consideráveis de óleo em lado exterior do absorvente do choque. Os rombos insignificantes são normais.