Audi A4

desde 1994 lançamento

Reparo e operação do carro



Audi A4
+ Gerência de engrenagem
+ Manutenção regular
+ Motores
+ Supercarga do turbo
+ Sistema de um escapamento
+ Esfriamento de sistema
+ Tanque de combustível e bomba de combustível
+ Filtro de ar e canais de absorção
+ Sistema de injeção
+ União
- Transmissão e transferência principal
   Transmissão mecânica
   Barulho na transmissão
   Câmbio automático
   Controle eletrônico pela transmissão
   Transferência principal
   Cabos de poder
   Cheque de punhos de manga de cabos de poder
   A ajuda em maus funcionamentos
+ Suporte de forma triangular de interrupção de rodas e direção
+ Freios
+ Rodas e pneumáticos
+ Equipamento eletrotécnico
+ Sistema de ignição
+ Iluminação
+ Equipamento alarmante
+ Instrumentos e dispositivos
+ Aquecer-se e ventilação
+ Detalhes de corpo
+ Salão
Pesquisa de maus funcionamentos
Características técnicas
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Transferência principal

A transmissão e a transferência principal – quase como e em todos os carros com o passeio avançado – instalam-se no Audi A4 no caso geral. Sil, transferido do motor para a transmissão, chega à transferência principal por um pequeno e uma grande roda de engrenagem. Em uma grande roda de engrenagem o caso da transmissão sincronizada parafusa-se. Neste caso há rodas de engrenagem cônicas ligadas um com outro, dois deles unem-se a cabos de poder.

Enquanto vamos a uma linha direta, ambas as rodas avançadas escorregam com uma frequência da rotação de uma grande roda de engrenagem da transferência principal. As rodas de engrenagem cônicas do caso da transmissão sincronizada que também gira com a mesma velocidade estão no resto. Em giram a roda, externa em relação a ele, a parte mais longa de passos de um caminho, do que uma roda interna. Agora as rodas de engrenagem cônicas ficam mais ativas: a rotação acelerada de uma roda externa e a sua roda de engrenagem cônica por ambas as rodas de engrenagem cônicas de influências de transferência que a roda de engrenagem cônica no partido, interno em relação à volta, que gira respectivamente mais lentamente.